ANTIK-WAR.LV

Как руководитель проекта сделал сегодня одну из главных задач- организовал получение сертификата в котором четко прописано название самохода- Russo-Balt type C с присвоением номера! Сертификацию проводили инспектора STC - SIA "Sertifikācijas un Testēšanas centrs" . Ура ! Теперь доделать внутрянку и остальные мелочи! Пройден тернистый путь от нарезки металла до создания первой реплики броневика в Латвии по первой мировой и официальной регистрации.

. Я не думаю что кто нибудь сможет повторить такое в ближайшее время. Combatu респект и уважуха.

А как Вам уважаемый вот такие меховые ушанки? то же не уставняк?

А что за номер на зеленом фоне?
Кому такие выдаются?

Хорошая работа

Сегодня выехали на полигон после зимы проверить ходовые качества и бронестойкость машины! По песку и грязи проходимость соответствует армейскому уазу! Охотничьими и пистолетными патронами остаются только вмятины! Пуля с сердечником обеспечивает пробитие только с 100 метров но оболочка остаётся в металле корпуса! Видио испытаний выставлю позже! Спасибо Дикому прапору за кепки бронеавтомобилистов!

Теперь наш броневик можно завести кривым стартером!

Но делали ребята еще и пряги и нагрудные знаки (самопал) так как приказов я не нашел! Буду признателен если кто возьмется изготовить!

Моделисты реконструкторы на российских сайтах серьезно начали обсуждать нашу черепаху! Нарисовались недоделки и маленькие косяки по наружке! Буду благодарен за исторические фото данных узлов и деталей!
Спасибо 1201 за историческую кинохронику именно Руссо-Балта в Петрограде 1917 года!

Против моделистов не попрешь?

Есть большое предположение что на данной машине в переди был сделан большой смотровой люк !!!

Учебная?

Ну вот кое что доделали! Осталась трубка на баке с водой на крыше и наверно по всем мелочам c наружи все сделано! Кстати не совсем понятно зачем она нужна?:whistlin: