ANTIK-WAR.LV

Приказ о формировании при Офицерской Артиллерийской школе 1-й отдельной автомобильной батареи для стрельбы по воздушному флоту был отдан Штабом Верховного Главнокомандующего 5 октября 1914 г. Но лишь вначале марта 1915 г. Путиловский завод закончил изготовление первых 76-мм противоаэропланных пушек образца 1914 г. и их установку на автомобили.
Батарея получила возможность закончить формирование и в том же месяце была отправлена на Северный фронт.Довольно долго она оставалась единственной находящейся на фронте специальной зенитной частью, и потому ей приходилось действовать повзводно, а то и отдельными орудиями, прикрывая кроме объектов своего фронта в районе Двинск-Рига и переправы через Вислу у Варшавы. и аэродром Эскадры Воздушных Кораблей «Илья Муромец» у Яблонны, и даже Минск!
Для своего времени это была весьма хорошо оснащенная в техническом отношении войсковая единица. Кроме четырех грузовиков «While» с пушками, на каждом из которых помещалось также по 64 снаряда и 6 номеров расчета, она имела в своем составе четыре автомобиля – зарядных ящика (по 96 снарядов и по 330 кг бензина и масла, а также по три солдата в каждом), три легковых автомобиля для офицеров и команды связи, четыре мотоцикла для разведчиков и автомобиль – кухню-цейхгауз. На каждый автомобиль полагалось по два водителя: шофер и его помощник. Таким образом эта батарея вероятнее всего была первой полностью моторизованной артиллерийской частью Русской Армии.

ХОЧУ ТАКУЮ МЕХОВУЮ ШАПКУ И КОГДА БЫЛА ВВЕДЕНА И КАК ПОШИТЬ И ГДЕ?

Она не вводилась.
Пошить - это к прапору.

В годы Первой Мiровой войны «шапки типа Нансен» не получила в Русской армии широкого распространения; однако известно, что эти шапки носились в автобронечастях и в зенитных автомобильных батареях. Классическая зимняя «шапка типа Нансен» использовалась и в Белых войсках на Востоке России. Так, в утвержденной в январе 1919 г. Морским министерством новой табели обмундирования, выдаваемого добровольцам флота, среди прочего значится: «Шапка теплая Нансена - одна на 2 года». Однако с лета 1919 г. в Белой Сибири получает широкое распространение « летний» вариант подобной же шапки, которую с полным основанием можно было бы называть: шапка - «колчаковка». От «классического» образца шапки Нансена она отличалась тем, что, во- первых, была целиком суконной (то есть, ее назатыльник с ушами и передний клапан не обшивались мехом), а, во-вторых, кроме вертикального переднего она имела еще и козырек (по-видимому, также обтянутый сукном). И чего только не носили!